Цена сборной перевозки состоит из двух частей. Основная зависит от веса и объёма груза и от направления. К ней добавляются услуги, которые вы заказываете по необходимости: забор от двери, доставка до адреса, упаковка, страхование. Если знать, как считается каждая часть, итоговая сумма не станет сюрпризом, а на некоторых пунктах можно сэкономить.
Вес и объём груза
В сборной машине место ограничено и по весу, и по объёму. Поэтому стоимость считают по обоим параметрам и берут тот, который дороже.
Чтобы сравнить вес и объём, используют объёмный вес. Объём груза в кубометрах умножают на коэффициент, который показывает, сколько килограммов «стоит» один кубометр. Затем объёмный вес сравнивают с фактическим, и тариф применяют к большему.
Представим, что коэффициент равен 250 кг на кубометр (цифра условная, точный коэффициент указан в тарифах). Вы отправляете диван: он весит 60 кг, но занимает 1,5 м³. Объёмный вес получится 1,5 × 250 = 375 кг, и оплата пойдёт как за 375 кг. А вот паллета с плиткой весом 500 кг и объёмом 1 м³ будет считаться по фактическому весу, потому что он больше объёмного.
Получается, что за лишний объём вы платите. Если груз можно разобрать, сложить плотнее или убрать пустоты в упаковке, цена заметно снизится.
Направление и расстояние
Чем дальше везти, тем дороже, но расстояние влияет на цену не напрямую. Важнее, насколько загружено направление. Между крупными городами машины уходят часто и быстро набирают попутные грузы, поэтому тариф за килограмм там ниже. На редкие направления грузов меньше, машина дольше ждёт загрузки, и стоимость выше даже при сопоставимом расстоянии.
На цену влияет и то, есть ли в городе назначения терминал. Если груз нужно довезти до населённого пункта в стороне от основного маршрута, к перевозке добавляется доставка от ближайшего терминала.
Забор и доставка по адресу
Базовый тариф обычно считают от терминала до терминала. Если вы привозите груз сами и получатель тоже забирает его сам, больше ничего платить за транспорт не придётся.
Забор от двери и доставка до адреса оплачиваются отдельно. Их цена зависит от района, веса и объёма груза, а также от условий на месте. Если на складе нет погрузчика, груз нужно поднимать или спускать с этажа или проезд ограничен по времени, это влияет на выбор машины и на стоимость, поэтому такие детали лучше сообщить заранее.
Сэкономить здесь проще всего: если до терминала недалеко и есть свой транспорт, привезти груз самому почти всегда дешевле.
Упаковка и страхование
Если груз упакован надёжно, за упаковку платить не нужно. Если нет, его можно доупаковать на терминале: обмотать стрейч-плёнкой, собрать на паллете, сделать деревянную обрешётку для хрупкого. Каждая услуга оплачивается отдельно, а обрешётка ещё и добавляет к грузу вес и объём, которые тоже войдут в расчёт.
Страхование обычно считают как процент от объявленной стоимости груза. Чем дороже груз, тем больше сумма страховки, но и тем важнее она при повреждении или утере. Объявленную стоимость лучше указывать реальную и подтверждать документами: по ней будут считать возмещение.
Особые условия и хранение
Некоторые грузы требуют особого обращения, и это отражается в цене. Хрупкий груз нельзя ставить под другие места, поэтому он занимает больше пространства в машине. Негабаритные или очень тяжёлые места сложнее грузить, им может понадобиться другая техника. Для грузов, которым нужен определённый температурный режим, нужна машина с соответствующим оборудованием.
Отдельная статья расходов: хранение. В городе назначения груз несколько дней хранится на терминале бесплатно, после этого начисляется плата за каждые сутки. Если получатель заберёт груз вовремя, этих расходов не будет.
Как получить точный расчёт
Предварительная цена совпадёт с итоговой, если в заявке есть всё, что на неё влияет:
- города отправления и назначения, а для забора и доставки точные адреса;
- вес, длина, ширина и высота каждого места и их количество;
- что за груз и как он упакован;
- нужны ли забор, доставка, упаковка и страхование, и объявленная стоимость груза;
- особые условия: хрупкость, негабарит, температурный режим, ограничения на погрузку.
Вес и габариты лучше измерить заранее, а не указывать на глаз. На терминале груз всё равно взвесят и измерят, и если цифры окажутся больше заявленных, стоимость пересчитают по фактическим данным.
